高溫電纜
增載型高溫電纜,主要(yao)是(shi)為了(le)保(bao)證載(zai)(zai)流(liu)的(de)(de)(de)前題下(xia)減(jian)(jian)小(xiao)電(dian)(dian)纜(lan)(lan)外徑和(he)重(zhong)量(liang),向輕(qing)量(liang)化發展的(de)(de)(de)。一(yi)般來說(shuo),電(dian)(dian)纜(lan)(lan)的(de)(de)(de)工作(zuo)溫(wen)度越(yue)高(gao)(gao),同(tong)樣電(dian)(dian)纜(lan)(lan)通過的(de)(de)(de)載(zai)(zai)流(liu)量(liang)越(yue)大(da)。像(xiang)飛機和(he)汽車等場(chang)合,減(jian)(jian)輕(qing)重(zhong)量(liang)的(de)(de)(de)意(yi)義相當(dang)大(da),利用高(gao)(gao)溫(wen)電(dian)(dian)纜(lan)(lan)大(da)大(da)減(jian)(jian)少了(le)截(jie)面。工作(zuo)溫(wen)度從90℃升到(dao)155℃,則載(zai)(zai)流(liu)能力上升50%,同(tong)樣載(zai)(zai)流(liu)量(liang)下(xia),電(dian)(dian)纜(lan)(lan)重(zhong)量(liang)要(yao)減(jian)(jian)輕(qing)一(yi)半,成(cheng)本也(ye)有所(suo)降低(di)。當(dang)然高(gao)(gao)截(jie)流(liu)的(de)(de)(de)同(tong)時,大(da)多(duo)數絕緣(yuan)材(cai)料的(de)(de)(de)電(dian)(dian)能損耗也(ye)會有所(suo)增加(jia)。所(suo)以(yi),可以(yi)很(hen)確定的(de)(de)(de)說(shuo),耐高(gao)(gao)溫(wen)電(dian)(dian)線電(dian)(dian)纜(lan)(lan)的(de)(de)(de)成(cheng)本要(yao)比一(yi)般電(dian)(dian)線電(dian)(dian)纜(lan)(lan)的(de)(de)(de)成(cheng)本高(gao)(gao)的(de)(de)(de)多(duo)。